全風TB150-7.5中壓鼓風機--我們的透浦式鼓風機采用一次性壓鑄成型，外型精美，加之汽車烤漆，出廠檢驗細心，更能滿足國內(nèi)市場的需求，我們以供貨速度、產(chǎn)品質量要求和售后服務*超越進口風機，可想而知，我們的性價比比他們更高。 風機引進了德國技術，利用再生原理設計，單段風葉徑小，風量增速，產(chǎn)生高風壓特性，免保養(yǎng)！無油氣！壽命長。

全風TB150-7.5中壓鼓風機的特點：
1.大風量,低噪音,輕量化。
2.采用鋁合金材質,大幅降低重量,達到輕量化的目的。
3.馬達為全閉外扇型鋁框馬達，特殊軸心設計，可適全長時間使用。
4.特殊葉片設計，風量大，噪音低，壽命長。
5.特殊風量調節(jié)風門，風量控制穩(wěn)定性高，操作容易.
6.樣式種類齊全，庫存多！

TB150-7.5中壓鼓風機優(yōu)點：
(可據(jù)實際將風口可調整為三個方向：水平、水平反向、風口朝上)齊全、庫存多。若因不干膠標簽印刷之UV固化設備呢，則風口均為朝上型 !特殊葉片設計，壓力高、風量大、噪音低、壽命長！
采用鋁合金材質，大幅降低重量，達到輕量化的目的；
馬達為I.E.C設計（1HP以上），全閉外扇型鋁框馬達，特殊軸心設計；
特殊風量調節(jié)風門，風量控制穩(wěn)定性高，操作容易（CX.TB.HTB適用）；
樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。

關于風機全壓，靜壓個人理解
1. 對于風機來講，一般全壓或靜壓都是指的機外的。
2. 靜壓為負表示吸風，是局部風速過大，動壓大于全壓引起的，一般低速風管內(nèi)不會發(fā)生，但是風速過大會引起沿程阻力損失過大，造成末端靜壓不足送風量減小。
3. 末端要有足夠的送風量，必須保證足夠的靜壓。
4. 設計時只計算靜壓損失。風機動壓，靜壓，全壓，風速的關系
1.全壓應該是包含機體蝸殼的壓力損失，機外余壓就是除去這一部分的壓力了。
2.管徑變小，靜壓也不可能出現(xiàn)負值，多管徑太小，壓力損失非常大，接近于堵死狀態(tài)，結果也只是風管送風極小，風機出口的靜壓值異常大。
3.靜壓多余，那只能是選型不對，需要手動調節(jié)閥門開度，實際的結果是，選的風機偏大，實際管路壓力損失小，大部分靜壓值轉換為動能，造成送風量偏大。
4、我認為計算實際動壓沒有意義，設計之初都是針對靜壓（管路阻力損失）進行計算，計算靜壓也必然要充分考慮動壓在里面（送風風速與靜壓密不可分），因此充分計算準確的靜壓值可以減少設計選型的誤差和日后調試的麻煩。